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高速液压夯实机的工作频率是每分钟夯30至80次,一般液压夯碾压达标路基补强时一般用3档(最大夯击能量),单点夯击6~12击,大多采用9击;在薄弱或敏感构筑物附近施工时应使用2档(最大夯击能量的~50%

高速液压夯实机夯多少锤?液压夯一般打几下?

  • 更新时间:2023-05-13 13:43:47
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高速液压夯实机欢迎您能来厂参观考察

高速液压夯实机的工作频率是每分钟夯30至80次,一般液压夯碾压达标路基补强时一般用3档(最大夯击能量),单点夯击6~12击,大多采用9击;在薄弱或敏感构筑物附近施工时应使用2档(最大夯击能量的~50%)或1档(最大夯击能量的~20%)。部分地区采用3档15~20击,有的要求补强沉降量不小于200mm或最后3击沉降量不大于10mm。

装载机液压夯

与传统的压实设备和小型压路机相比,快速液压夯实机具有压实能量高、影响深度大的优点,可以在较大的深度范围内获得更均匀的压实度。与冲击压路机、强夯机等大型机械相比,具有机动灵活、适应性强、作用力峰值小、敲击频率高、作用温和等显著特点。同时。液压夯实机不仅适用于普通平面压实,还适用于斜坡压实,压实能量可调,能满足不同地基的压实要求。高速液压夯实机的工作原理是通过挖掘机或装载机的液压动力输出,将内置夯实锤提升到一定高度,夯实锤在重力和液压蓄能器的辅助下加速下落,在液压缸的影响下实现高速反复运动,不断敲击压实路面。

铲车夯实机

装载机或挖掘机上的高速液压夯实机用于加固或压实狭小面积的工作面、路基拓宽的新旧路基结合部分和路基填挖的交界处,依次选择三档9锤、三档12锤、三档15锤的形式进行压实工作;加固或压实桥涵台背部时,压实锤中心距结构80cm,选择15档~20锤或二档10~以15锤的形式进行压实。路基施工采用高速液压夯实机后,路基可产生密实均匀的加固层,降低后期施工后的自然沉降率。与施工前的路基压实相比,完工后的路基压实度提高了1%~6%,密实度可提高到988%,因此,高速液压夯实机有效降低了路基的工后沉降值,提高了路基的使用寿命,可以大力推广使用!

液压夯实机

液压夯实机的出现填补了局部区域的不足,特别是在基础背面和隧道侧的回填中,由于工作区域太小,加入形状不规则,大型冲击压实机无法进入。周围结构对夯实区域影响太大。如果不进行全面夯实,可能会因难以进行夯实操作而造成隐藏的工程质量危害。高速液压夯实机可称为“推力夯实法”,简称“动压法”。推力是指动力和变力。推力夯实技术是一种新技术应用,不同于静压、振动压实、冲击压实、压实等压实技术。

高速液压夯实机用于路基工作后,路基可以更加致密对称巩固,自然沉降率降低,密实度更高,路基更稳定。因此,高速液压夯实机有效地降低了路基的工后沉降值,提高了路基的使用寿命。

高速液压夯实机

高速液压夯实机也可用于工业工业建筑行业:底层建筑的基础处理,节约了碎石桩的成本,缩短了工期。还可以直接就地处理建筑垃圾,节省了去除工业垃圾的成本,经济效益更好!目前,我国许多高速公路和铁路都将该技术应用于三背回填等路基结合部的夯实施工。高速液压夯实机的技术有效弥补了原有表面夯实技术与强夯技术的差距,受到众多路基工程施工的青睐。