液压高速强夯机如何进行夯击试验

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液压高速强夯可以消除或弱化分层碾压路基的固有缺陷和人为缺陷，提前消除基础使用期内可能发生的工后沉降，解决了我国桥头跳车、新旧路基与路基填挖交界处沉降不同的问题。因此，在进行正式夯实施工前要进行夯击试验，以确保夯击效果和性能，下面就为大家简单介绍一下液压高速强夯机如何进行夯击试验。

1.试验准备：试验路基段必须按照设计要求的压实标准进行试验，试验合格后方可布置冲击压实点。对于试验压实的路基段，应根据施工前的准备工程对压实前场地的平整度进行冲击压实。压实等。填料表面应适当洒水，防止表面粉尘，影响能量向深层传递。

2.压实布置：在施工完成并按设计要求的压实标准进行试验的路基上，用白灰标记并编号，然后根据编号测量每个点的初始标高。挖掘机液压夯实机根据测量放样位置到位，使压实锤对准点。

3.液压高速强夯机夯根据其压实能分为强、中、弱三个工作档位，将液压冲击压实分别调整到各自的档位，根据不同的锤数记录压实，测量压实点的沉降量并记录。

施工时，应根据现场情况合理选择施工档位，如下方是否有涵洞、管道、相邻结构是否有冲击限制等。

4.以每3锤为一组，累积并记录每3锤的沉降量。

5.重复3-4个项目，直到第6锤.9锤.12锤冲击夯实，累积并记录每3锤的沉降量。

通过试验确定作业锤数量，参考以往施工现场的实验数据，最终确定哪个档位和相应的压实锤数量具有良好的压实作业效果。需要注意的是，液压高速强夯机弱档位的高振频也能达到理想的效果，而不是强档位的压实效果。

6.单个夯点满足夯击要求后，移动机进行下一点夯实，通常采用直线操作方法。液压高速强夯机的施工位置主要是桥涵台的后段。为了促进压实机的行走，适用于直线操作方法，即每次单点操作、前后操作。

7.液压高速强夯机施工时，适用于间隙作业点布置：每个压实点的边缘间隔为一定距离，为等边三角形布置，即每个锤边间距为50cm。

根据现场试验确定液压高速强夯机作业点锤的外缘距离。根据实验参数，建议施工点压实锤中心距离结构可设置为80cm，即压实锤边缘距离30cm，以确保结构的安全。

上文就简单为大家介绍一下液压高速强夯机如何进行夯击试验，如您还有更多疑问或问题，欢迎来电咨询，其次，上述试验方法不符合施工要求的，可适当增加夯击次数，增加一定夯击次数仍不符合标准的，应考虑改变施工方案。